Оператор проекта "Сахалин-2" компания Sakhalin Energy начала коммерческие переговоры о покупке газа с проекта "Сахалин-1" для расширения завода по производству сжиженного природного газа (СПГ), сообщил журналистам председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер.

"Что касается цены газа "Сахалин-1",… Sakhalin Energy ведёт переговоры. Здесь можно приветствовать, что такие переговоры они, в конечном итоге, коммерческие начались. Потому что в течение определённого времени такие переговоры не велись. И сам факт того, что начались обсуждения цены, условий закупки, по-видимому, это хороший сигнал", – сказал Миллер.

Проект "Сахалин-1" реализуется на условиях соглашения о разделе продукции и включает три месторождения (Чайво, Од ... Читать дальше »

Я так понимаю, не выплатили ещё за август, сентябрь и уже надо за октябрь?

И я так понимаю долги потребителей и государства перед НГ не есть основная причина.

Ведь долги перед НГ в гривнах, а долги НГ перед ГП в долларах.

Балки для пролетов над водосбросом имеют в длину 15 м, а балки для обычных пролетов – 7,5 м. Монтаж нестандартных балок требует от всех участников операции особого внимания и тщательности. Строителям предстоит уложить 30 балок над 5 пролетами.

- Следующая сложная задача, которая нам предстоит – это укладка балок при переходе с бетонной плотины на каменно-набросную. Сложность состоит в том, что эксплуатационные краны, установленные на гребне плотины, нельзя использовать для этой процедуры, потому что не хватает подкрановых путей. Специально для работ в этом месте на гребне бетонной плотины будет установлен стотонный стреловой кран КС-8165, - пояснил директор ЗАО «Организатор строительства Богучанской ГЭС» Игорь Волков.

Мостовой переход располагается на бетонной плотине ГЭС. По мосту пройдет двухполосная автомобильная дорога, которая рассчитана на прохождение ... Читать дальше »

Хорватия в очередной раз понизила оценку мощностей СПГ-терминала, расположенного на острове Крк. Теперь оценка была изменена с 6—4 млн тонн в год до 2,6 млн тонн СПГ на первом этапе, пишет издание «Нефть и Капитал» со ссылкой на компанию LNG Hrvatska.

Из сообщения также следует, что компания отменила ранее объявленный тендер на поставку плавучего регазификационного судна и объявила новый — на поставку судна меньшей мощности.

В компании ожидают, что снижение оценки мощности проекта позволит уменьшить прогнозируемые первоначальные капитальные затраты по проекту и обеспечить реализацию проекта при более низких пропускных мощностях.